Juridische informatie
Deze vertaling is informatief; de Franse versie is rechtsgeldig.
Uitgever van de website
De website Kargit wordt uitgegeven door , eenmanszaak (entrepreneur individuel, EI), onder de handelsnaam OanDev. SIRET: 130 585 615 00011.
Contact: contactformulier of contact@kargit.fr.
Verantwoordelijke voor de publicatie: .
Ontwerp en ontwikkeling: OanDev (oandev.com).
Hostingprovider
OVH SAS, vennootschap naar Frans recht (société par actions simplifiée) met een kapitaal van 50 000 000 €, RCS Lille Métropole 424 761 419, maatschappelijke zetel: 2 rue Kellermann, 59100 Roubaix, France.
Persoonsgegevens
De verwerking van je persoonsgegevens wordt beschreven in ons privacybeleid, waar je ook leest hoe je je rechten kunt uitoefenen.
Bezoekersstatistieken
Kargit telt zijn bezoeken zonder cookies en zonder je van dag tot dag te volgen. In deze statistieken bewaren we noch je IP-adres, noch de details van je browser: een willekeurige vingerafdruk, die maar één dag geldig is en niet aan jou of aan de volgende dagen kan worden gekoppeld, dient uitsluitend om bezoeken te tellen. We registreren algemene informatie: type apparaat, browser, besturingssysteem, taal, herkomstsite, bekeken pagina's, gebruiksduur en enkele acties (een berekening starten, een laadpaal openen...). Deze gegevens dienen om de website te verbeteren en worden aan niemand doorgegeven; de details van de bezoeken worden na 13 maanden verwijderd, alleen statistieken per dag worden bewaard.
Je kunt hier op elk moment bezwaar tegen maken: Bezoekersstatistieken uitschakelen. Als je browser het signaal “Niet volgen” (Do Not Track) of Global Privacy Control verstuurt, respecteren we dat.
Gegevensbronnen
- Laadpalen — registers en open data die elk land publiceert:
- Andorra : Open Charge Map (CC BY 4.0)
- België : Departement Mobiliteit en Openbare Werken (Vlaanderen) · Service public de Wallonie (CC BY 4.0) · Bruxelles Mobilité · Group INDIGO, transportdata.be (ODbL)
- Bulgarije : Fines Charging · Eldrive · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Cyprus : EMS – nationaal toegangspunt van Cyprus (CC BY 4.0) · pcharge · Open Charge Map (CC BY 4.0)
- Denemarken : GeoFA – @geodanmark (CC BY 4.0) · OK a.m.b.a. (AFIR) · Spirii (AFIR)
- Duitsland : Bundesnetzagentur.de (CC BY 4.0) · MobiData BW · EnBW AG (CC BY 4.0)
- Estland : Tesla Estonia OÜ – andmed.eesti.ee · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Finland : Digitraffic / Fintraffic (CC BY 4.0)
- Frankrijk : Base nationale des infrastructures de recharge (Franse nationale database van laadinfrastructuur, data.gouv.fr), onder de Licence Ouverte.
- Griekenland : Grieks ministerie van Infrastructuur en Transport (register ΜΥΦΑΗ)
- Hongarije : MVM Mobiliti · MOL Plugee · OMV eMotion
- Ierland : EZO · ESB ecars (data.gov.ie, CC BY 4.0) · Open Charge Map (CC BY 4.0)
- IJsland : Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL) · NOBIL – Enova (CC BY 4.0), voormalige locaties, door Kargit bewerkt
- Italië : GSE – Piattaforma Unica Nazionale (via AgID Cruscotto Italia), CC BY 4.0 · Open Data Hub Südtirol – Alto Adige (CC0)
- Kroatië : HEP ELEN · Petrol · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Liechtenstein : Open Charge Map (CC BY 4.0)
- Litouwen : Via Lietuva (CC BY 4.0 / ODC-BY)
- Luxemburg : Géoportail du Luxembourg (CC0) ; Eco-Movement, data.public.lu
- Nederland : NDW (CC0) · gemeentegrenzen: CBS / Kadaster (PDOK), CC BY 4.0, door Kargit bewerkt
- Noorwegen : NOBIL – Enova / Norsk elbilforening (CC BY 4.0), door Kargit bewerkt
- Oostenrijk : E-Control Austria (Ladestellenverzeichnis)
- Polen : UDT / EIPA
- Portugal : MOBI.E
- Roemenië : E.ON Drive · Renovatio e-charge · Eldrive · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Slovenië : IDRO-register · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Slowakije : ZSE Drive · GreenWay · SMATRICS · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Spanje : DGT – Punto de Acceso Nacional (NAP), CC BY 4.0 · Red Eléctrica de España (REVE, mapareve.es) (laatst bijgewerkt: )
- Tsjechië : Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) · ČEZ · PRE · E.ON Drive · SMATRICS · Open Charge Map (CC BY 4.0) · OpenStreetMap (ODbL)
- Verenigd Koninkrijk : open OCPI-feeds die de operators publiceren (char.gy, ChargePlace Scotland…) · Open Charge Map (CC BY 4.0) · NCR – DfT/OZEV (Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v2.0) · ESB ecars (data.gov.ie, CC BY 4.0) · InstaVolt (Open Government Licence) · Fastned (Fastned UK Open Data, OCPI 2.2.1) · Pod Point (Eco-Movement, API PCPR, OCPI 2.2.1) · Mer (Live Charge Point Data, OCPI 2.2.1) · Park&Recharge (OCPI 2.2.1) · Be.EV, Believ, Connected Kerb (openbare kaarten) · ubitricity, PoGo, ESB ecars Noord-Ierland (officiële prijspagina's) · grenzen van de lokale overheden: Office for National Statistics (Open Government Licence v3.0), door Kargit bewerkt
- Zweden : NOBIL – Energimyndigheten / Norsk elbilforening (CC BY 4.0), door Kargit bewerkt
- Zwitserland : Bundesamt für Energie BFE – ich-tanke-strom.ch · Swiss eMobility – Chargeprice, atlas des prix (charging_prices_ch)
- Kaarten, adressen, voorzieningen en routes: © de bijdragers van OpenStreetMap (ODbL-licentie), Géoplateforme van het IGN.
- Tarieven: verzameld bij de laadoperators en uit hun openbare aanbod.
- Bepaling van het land op basis van het IP-adres: IP Geolocation by DB-IP.
Aard van de informatie
De getoonde kosten, reistijden en batterijniveaus zijn schattingen, berekend op basis van openbare gegevens en van aannames die in de app worden beschreven: de tarieven van de operators, de tol en de verkeersomstandigheden kunnen afwijken van de werkelijkheid. Controleer de prijzen ter plaatse voordat je een keuze maakt.
Hoe Kargit de resultaten rangschikt
Kargit geeft geen voorrang aan commerciële aanbiedingen: het berekent voor elk van je ritten het laadplan dat een bepaald criterium minimaliseert en toont vervolgens het resultaat voor elk criterium.
- De goedkoopste: minimaliseert de totale kosten = laadbeurten tegen het beste tarief dat bij elke laadpaal van toepassing is (operator, betaalmiddel, abonnement of laadpas, tijdstip, vermogen) + de maandelijkse kosten van een abonnement of laadpas als dat nodig is (slechts één keer meegeteld, gratis als je het al hebt) + tol volgens je keuze. Eventuele cashback van loyaliteitsprogramma's telt standaard niet mee in de rangschikking, omdat die nooit gegarandeerd is; met de geavanceerde optie “Cashback meerekenen” kun je er 50 % van meetellen om tarieven te vergelijken. De getoonde bedragen zijn altijd zonder cashback; de cashback wordt apart vermeld. Tijd wordt meegerekend tegen 0,12 € per minuut (7,20 € per uur).
- De snelste: minimaliseert de totale reistijd, zonder rekening te houden met de kosten.
- De goedkoopste zonder abonnement en de goedkoopste met / zonder tol: dezelfde berekening als “de goedkoopste”, zonder abonnement of laadpas, of op de route met (of zonder) tol.
Een abonnement of laadpas wordt alleen voorgesteld als het totaal daardoor lager wordt, kosten inbegrepen. De resultaten hangen af van je instellingen (voertuig, batterij, weer, abonnementen die je al hebt, uitgesloten operators).
Vergoeding. Kargit kan een commissie ontvangen wanneer je een abonnement of laadpas afsluit via een knop “Abonneren”. Deze vergoeding heeft geen enkele invloed op de berekening: geen enkele operator of leverancier kan betalen om zijn positie te verbeteren of de getoonde prijzen te wijzigen, en een abonnement wordt alleen voorgesteld als je totaal daardoor lager wordt.
Intellectuele eigendom
Het merk, het logo, het ontwerp en de code van Kargit zijn eigendom van de uitgever ervan. Elke reproductie zonder toestemming is verboden, met uitzondering van de hierboven vermelde open data, die onderworpen blijven aan hun respectieve licenties.